1. Le 12 octobre, heure locale, la Réserve fédérale de New York a publié un rapport indiquant que les attentes médianes des consommateurs américains concernant l'indice d'inflation au cours de l'année à venir ont atteint 5,3%, augmentant pendant 11 mois consécutifs et atteignant un niveau record. haut.Néanmoins, le président de la Réserve fédérale, Colin Powell, insiste sur le fait que l'inflation n'est que temporaire et que la Fed ne réduira pas les taux d'intérêt fédéraux en conséquence.

2. Bien que l'inflation dans la zone euro ait atteint 3,4% en septembre, un plus haut depuis 13 ans, l'économiste en chef de la BCE Rehn a déclaré le 11 que la BCE n'avait pas l'intention d'ajuster sa politique monétaire pour le moment.

3. Le Fonds monétaire international prévoit que la croissance économique de la Chine devrait atteindre 8% en 2021, 0,1 point de pourcentage de moins que les prévisions de juillet, et 5,6% en 2022, 0,1 point de pourcentage de moins que la prévision précédente.

4. La Commission européenne a annoncé l'émission de la première obligation verte à 15 ans, levant un total de 12 milliards d'euros pour des investissements verts et durables dans 27 États membres de l'UE.La Commission européenne a déclaré que l'obligation verte avait été souscrite pour plus de 135 milliards d'euros, établissant un record mondial en termes de demande et d'émission du marché.

5. La Réserve fédérale a publié le procès-verbal de la réunion de septembre du Comité fédéral de l'open market (FOMC) le 13 octobre, heure locale, confirmant une nouvelle fois l'attente de la Fed d'un « retrait progressif de la dette » dans trois semaines.Les minutes montrent que la Fed pourrait commencer à réduire ses achats mensuels d'actifs dès la mi-novembre.

6. Agence internationale de l'énergie : la demande mondiale de charbon culminera vers 2025 puis baissera de 25 % en 2050. Les engagements climatiques des gouvernements sont insuffisants pour atteindre les objectifs de l'Accord de Paris.D'ici 2030, le monde doit tripler ses investissements dans les énergies propres pour lutter contre le changement climatique.

7. Le Fonds monétaire international (FMI) a publié ses dernières prévisions mondiales le 12e heure locale, affirmant que par rapport à d'autres pays développés, l'épidémie de COVID-19 a porté un coup plus durable et plus sévère à l'économie britannique.Le groupe prédit que l'économie britannique sera encore 3 % plus petite d'ici 2024 qu'elle ne l'était avant l'épidémie, se classant au bas de tous les pays du G7, tandis que d'autres pays du G7, comme les États-Unis, le Canada et le Japon, reviendront à niveaux pré-épidémiques.

8. Le Premier ministre russe Mishuskin a déclaré : « La coopération économique et commerciale joue un rôle clé dans le développement des relations russo-chinoises.En 2021, le volume des échanges entre les deux pays maintiendra une forte croissance.De janvier à juillet, il a augmenté de 29 % pour atteindre 74 milliards de dollars US.Cette situation nous porte à croire que des niveaux records devraient être atteints cette année.L'objectif d'augmenter le volume des échanges à 200 milliards de dollars US avancé par les dirigeants chinois et russes sera atteint dans un proche avenir."

9. The Entertainer, l'un des plus grands détaillants de jouets de Grande-Bretagne, a averti que de graves embouteillages et des retards de fret dans les ports britanniques entraîneraient une pénurie de jouets pour les festivals occidentaux traditionnels cette année.Il y a un arriéré croissant de conteneurs dans les terminaux, y compris Felixstow, le plus grand port de Grande-Bretagne.La crise a suscité de nombreuses inquiétudes parmi les détaillants quant aux futurs stocks.

10. Le géant sud-coréen de la technologie Naver : a investi 11,3 milliards de wons, soit environ 9,52 millions de dollars américains, dans Gaudio Lab, une société de technologie audio de Yuan Cosmos.Grâce à cet investissement, Naver coopérera avec Gaudio Lab pour former du personnel technique et s'implanter sur le marché mondial de l'audio metacosmos.

11. Alitalia sera officiellement fermé.Après des années passées à dépendre du soutien du gouvernement italien, l'épidémie de COVID-19 est devenue la goutte d'eau pour écraser l'entreprise.À la fin des années 1960, Alitalia était la troisième compagnie aérienne d'Europe, après British Airways et Air France.